Paragraaf Weerstandsvermogen en Risicobeheersing

De inkomsten uit de opcenten vallen lager uit dan begroot.

• Afspraken rond het klimaatakkoord en de daarbij behorende vrijstellingen voor elektrische auto’s
• Verplaatsing van een leasebedrijf
• Vermindering aantal voertuigen i.v.m. economische omstandigheden.

Structureel tekort in de begroting.

Niet van toepassing.

• Lobbyen om minimaal het huidige niveau van de inkomsten uit de Motorrijtuigenbelasting te garanderen dan wel een alternatieve belastinggrondslag te hanteren.
• Incidenteel reserveren via de Algemene reserve om een terugval in een lopend begrotingsjaar op te vangen, omdat op de lopende uitgaven wellicht niet meer kan worden bezuinigd.
• In de begroting wordt geanticipeerd op de vrijstelling voor elektrische auto’s.
• Compensatie via het Provinciefonds tot en met 2024.
• Het opcententarief verhogen.

Tot nu toe heeft dit risico zich niet voorgedaan in het jaar 2022. De werkelijke totale opbrengst is licht gestegen ten opzichte van de stand 01-01-2022, dit ondanks de fiscale maatregelen van de rijksoverheid om elektrisch rijden te bevorderen. Deze stijging wordt veroorzaakt door de autonome groei van het aantal voertuigen in Zuid-Holland die niet zijn vrijgesteld. In 2022 heeft het Rijk via het provinciefonds de provincies gecompenseerd voor de vrijstelling van elektrische auto’s tot en met 2024. Er wordt onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheden voor een nieuw provinciaal belastinggebied. De kans wordt laag ingeschat (0-25%) dat de opcenten circa 1% lager uitvallen (€ 3,8 mln).